Audemars Piguet replica presenta il cronografo Tourbillon a carica automatica Royal Oak

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Audemars Piguet replica presenta il cronografo Tourbillon a carica automatica Royal Oak Offshore. Sembra che il tourbillon manuale + cronografo calibro 2889, utilizzato in precedenza, sia stato modificato automaticamente in base alla base. Il calibro 2897 montato sul Royal Oak Offshore Tourbillon Chronograph a carica automatica ha la stessa disposizione o simile del contatore del cronografo, la disposizione degli ingranaggi e la posizione della gabbia del tourbillon rispetto al calibro 2889. La cosa interessante è che il manuale e l’automatico non sembrano molto diversi. Poiché questo calibro 2897 utilizza un rotore periferico, svolge la funzione di movimento automatico indipendentemente dal ponte. Muovendo il rotore periferico lungo il bordo del movimento, conserva la bellezza di questo cronografo manuale e non pregiudica in modo significativo l’aumento di spessore. Il tourbillon volante ultrasottile mini-ripetitore master di Jaeger-LeCoultre, presentato al SIHH 2014, ha ottenuto lo stesso risultato nel ripetitore automatico allo stesso modo, e il precedente tourbillon automatico Breguet allo stesso modo ha vinto il titolo di “più sottile” in funzione potrebbe prenderlo.

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Se guardi il quadrante, non è diverso dal calibro 2889. L’unica differenza è che le posizioni 1 e 2 del quadrante (mega) tapestry, simbolo del singolo Royal Oak, sono tagliate. Sembra essere inteso a mostrare il meccanismo che utilizza il rotore periferico in modo visivamente più intenso. Si può vedere che anche il rotore periferico tiene conto dell’efficienza dell’avvolgimento utilizzando il platino.

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La cassa in carbonio forgiato, la lunetta in ceramica e il design del ponte sulla gabbia sembrano molto moderni. Come per il movimento, tuttavia, viene rispettata la tradizionale tecnica di rifinitura. Poppy di APRP ha affermato che il 30% del valore di un orologi replica dovrebbe essere dedicato a questa finitura fatta a mano. Osservando il movimento di questo modello, sembra seguirlo fedelmente.
Il diametro della cassa è di 44 mm e lo spessore è di 14 mm. Lo spessore del Juul Audemars equipaggiato con il calibro manuale 2889 è di 13,2 mm e il Royal Oak Offshore Tourbillon Chronograph a carica automatica è una linea Royal Oak, che non è spessa considerando la forma della cassa diversa. La capacità di impermeabilità non è stata divulgata e ne vengono prodotti solo 50 rolex falsi.

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IWC Replica Ingenieur Chronograph Lewis Hamilton & Nico Rosberg Edizione Limitata

Lewis Hamilton e Nico Rosberg del Mercedes AMG Petronas F1 Team, un team di Formula 1 di livello mondiale,Oltre al fatto che sono piloti della stessa età, nati nel 1985, hanno una cosa in comune. Cioè, ho partecipato come ambasciatore per IWC replica dall’inizio dello scorso anno.
Per IWC replica l’anno scorso è stato l’anno della famiglia Ingenieur, quindi per la linea Ingenieur che è stata completamente rinnovata con un concept racing.È un’ottima cosa collaborare con il Mercedes AMG Petronas F1 Team, due giovani e famosi piloti di Formula 1.

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Nico Rosberg (a sinistra), che quest’anno ha vinto il Gran Premio di Germania di F1, e il suo collega Lewis Hamilton (a destra) del Mercedes AMG Petronas F1 Team.
E giusto in tempo per l’apertura del Gran Premio di F1 di Singapore 2014 (19-21 settembre), IWC replica ha finalmente rilasciato quest’anno un’edizione speciale limitata per i due ambasciatori orologi replica.
È stato rilasciato come una linea popolare e un modello Ingenieur Chronograph che i conducenti possono utilizzare in modo molto utile nei giochi reali.
Insieme alle singole versioni che prendono il nome da entrambi, anche il design e i dettagli sono stati modificati per conferire a ciascuno la propria individualità.

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Iniziamo con il modello Ingenieur Chronograph Edition “Lewis Hamilton” (Ref. IW379602).
Sembra che il quadrante in fibra di carbonio del modello Ingenieur Automatic Carbon Performance sia stato trapiantato nella cassa del modello Ingenieur Chronograph Racer esistente.
La cassa ha le stesse dimensioni della versione in acciaio dell’Ingenieur Chronograph Variation, 45 mm di diametro e 15,5 m di altezza, ma è realizzata interamente in titanio.
Anche il bracciale è realizzato in titanio. E i dettagli su cassa, corona e pulsante ricordano l’Ingenieur Perpetual Calendar Digital Date-Month.
Le cinque teste delle viti della lunetta e le parti nere come la corona, il copricorona ed entrambi i pulsanti del cronografo sono realizzate in ossido di zirconio, un materiale ceramico high-tech.
Grazie alla cassa e al bracciale in titanio, è molto leggero per le sue dimensioni, è anallergico e adatto a tutti i tipi di pelle.
Il netto contrasto tra il quadrante in fibra di carbonio nero e l’Hua Art Super-LumiNova sugli indici e sulle lancette contribuisce alla leggibilità.

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Il fondello dell’Ingenieur Chronograph Lewis Hamilton Edition si presenta così:
Anche il centro della solida borsa è imbottito in fibra di carbonio a forma di medaglione rolex falsi.
Si dice che fosse usato così com’era nella parte del corpo dell’auto da corsa Silver Arrow di Mercedes-Benz.
E al centro è stato aggiunto un logo personale disegnato da Lewis Hamilton.
Grazie alla corona a vite e al design a tenuta stagna, è anche impermeabile fino a una profondità di 120 m.

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Il prossimo è il modello Ingenieur Chronograph Edition “Nico Rosberg” (Ref. IW379603).
Ha le stesse dimensioni (45 mm) della Lewis Hamilton Edition ed è realizzata con una cassa in titanio con finitura completamente satinata. Anche la corona, il copricorona e il pulsante sono realizzati in ceramica nera.
La notevole differenza rispetto alla Lewis Hamilton Edition è, prima di tutto, nel quadrante. Quadrante argentato, non in fibra di carbonio.Oltre agli indici a barra bianchi trattati con Super-LumiNova, la lancetta dei secondi del cronografo e le lancette del contatore delle ore e dei minuti a ore 12 sono accentate con vernice gialla.
E non è nemmeno un braccialetto, ma un cinturino in caucciù avvolto in pelle di vitello goffrata. La fibbia pieghevole è, ovviamente, in titanio.

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La firma personale di Nico, che è diversa da quella di Hamilton, è stata aggiunta al fondello.
L’incisione Nico Rosberg Edition è incisa anche sul lato del fondello con semplici specifiche.
Per quanto riguarda il movimento, su entrambi i modelli è stato installato lo stesso cronografo automatico di manifattura calibro 89361.
Alla frequenza di 4Hz è stata aggiunta la funzione flyback, che vanta una generosa riserva di carica di 68 ore.
Il movimento è stato utilizzato anche sui modelli originali Ingenieur Chronograph Racer e Silver Arrow.
L’Ingenieur Chronograph Lewis Hamilton Edition e Nico Rosberg Edition sono limitati a 250 pezzi ciascuno.